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建筑結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由智能結(jié)構(gòu)診斷器、建筑結(jié)構(gòu)診斷器、邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)等多種智能監(jiān)測(cè)儀器組成，實(shí)現(xiàn)了對(duì)建筑的位移、沉降、動(dòng)態(tài)平衡、加速度、傾斜、索力、振幅、頻率等多種監(jiān)測(cè)指標(biāo)，實(shí)時(shí)收發(fā)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，進(jìn)行匯總，分析。

萬(wàn)賓科技水環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)根據(jù)實(shí)地的監(jiān)測(cè)和測(cè)量，通過(guò)使用河湖水位監(jiān)測(cè)儀、智能結(jié)構(gòu)診斷器、河湖流速監(jiān)測(cè)儀、管網(wǎng)流量監(jiān)測(cè)儀、邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)等智能監(jiān)測(cè)儀器，對(duì)水環(huán)境的位移監(jiān)測(cè)、水庫(kù)水位、滲流滲壓、溫濕度監(jiān)測(cè)等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行全天候的監(jiān)測(cè)。

萬(wàn)賓科技運(yùn)用智能傳感器、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新興科技，推動(dòng)綜合管廊由“二維”邁向“多維”，由“人工化”升級(jí)至“智慧化”。構(gòu)建綜合管廊的綜合管控、智慧運(yùn)維等空間化、智能化、自動(dòng)化、智慧化體系，全面提升綜合管廊建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理的效率與質(zhì)量。

排水管網(wǎng)作為城市生命線的重要組成部分，承擔(dān)著防汛排澇、污水處理、給排水等重要任務(wù)。為了解決上述問(wèn)題，城市排水監(jiān)控解決方案應(yīng)運(yùn)而生。該方案針對(duì)城市排水的各個(gè)環(huán)節(jié)，充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)和先進(jìn)的監(jiān)測(cè)手段，實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)測(cè)，從而確保排水系統(tǒng)的安全運(yùn)行。這已經(jīng)成為現(xiàn)代城市管理的必然趨勢(shì)。

井蓋是道路上的重要設(shè)施之一，如果井蓋未能正確安裝或未能及時(shí)維護(hù)，可能會(huì)導(dǎo)致井蓋凸起、松動(dòng)或者移位，成為交通隱患，引發(fā)交通事故，威脅行人和車(chē)輛的安全。所以每個(gè)城市對(duì)井蓋的管理都非常重視，尤其隨著智能井蓋傳感器被大范圍推廣，更加證明了井蓋作為城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要性。

萬(wàn)賓科技內(nèi)澇積水監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)在管網(wǎng)、河網(wǎng)、排水片區(qū)、地下空間、橋隧、地鐵口、易積水點(diǎn)等布設(shè)自主研發(fā)的城市生命線智能監(jiān)測(cè)儀器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路積水點(diǎn)水位、雨水管液位、河道水位及流量流速、雨量站、閘站等，并整合多行業(yè)多領(lǐng)域數(shù)據(jù)資源，支撐城市內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)模型演算，實(shí)現(xiàn)城市內(nèi)澇實(shí)時(shí)感知、早期預(yù)警和高效應(yīng)對(duì)。

傳統(tǒng)老街區(qū)里普遍存在現(xiàn)代化建筑群與古建筑并存、配套服務(wù)設(shè)施缺乏與老化，智能化公共服務(wù)不足等問(wèn)題，這與智慧城市建設(shè)及城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展的要求還有一定差距，利用智慧化手段對(duì)老城區(qū)的街區(qū)進(jìn)行改造升級(jí)，變得更加迫切。

?伴隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加速，城市內(nèi)澇問(wèn)題日趨嚴(yán)峻。為確保城市排水防洪能力的提升，科技創(chuàng)新在解決內(nèi)澇問(wèn)題中扮演著越來(lái)越重要的角色。內(nèi)澇積水監(jiān)測(cè)儀便是眾多智能設(shè)備中的佼佼者，為我國(guó)城市內(nèi)澇防治工作提供了有力保障。