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積水內(nèi)澇的判定標(biāo)準(zhǔn)是什么？?jī)?nèi)澇防治的監(jiān)測(cè)設(shè)備有哪些？?jī)?nèi)澇積水對(duì)人們的生活和財(cái)產(chǎn)安全造成嚴(yán)重影響。因此積水并不一定等同于內(nèi)澇，只有當(dāng)積水達(dá)到一定深度和范圍，影響到正常生活和交通時(shí)才能稱之為內(nèi)澇。那針對(duì)內(nèi)澇的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警，哪些設(shè)備可以提供幫助呢？

隨著燃?xì)鈶?yīng)用領(lǐng)域的持續(xù)拓展及使用規(guī)模的急劇擴(kuò)大，燃?xì)獍踩芾淼闹匾?、?fù)雜性及緊迫性日益凸顯。然而燃?xì)獍踩芾硭庥龅娘L(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)亦隨之攀升。可燃?xì)怏w監(jiān)測(cè)儀作為專為燃?xì)夤芫W(wǎng)監(jiān)測(cè)而設(shè)計(jì)的設(shè)備，確保了城市安“燃”無(wú)恙。

城市生命線監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)以“綜合監(jiān)管+智慧監(jiān)測(cè)”為基礎(chǔ)，為此提供科學(xué)保障。通過(guò)運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)對(duì)這些城市生命線的全面感知、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)預(yù)警，能夠增強(qiáng)城市在安全風(fēng)險(xiǎn)防范和治理方面的能力，從而確保城市的安全和穩(wěn)定。

滲流是指水在土壤或巖石的孔隙中流動(dòng)的過(guò)程，而滲壓則是指由于水的流動(dòng)而產(chǎn)生的壓力。通過(guò)對(duì)滲流和滲壓的精確監(jiān)測(cè)和有效控制，可以適當(dāng)提高大壩的使用壽命和安全性，避免因滲漏或過(guò)大的滲壓導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)損壞和潛在的災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)。

WITBEE?萬(wàn)賓科技?建筑結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具備諸多優(yōu)勢(shì)，其中包括穩(wěn)定性高、數(shù)據(jù)精準(zhǔn)以及24小時(shí)在線監(jiān)測(cè)的特點(diǎn)。無(wú)論是在臺(tái)風(fēng)暴雨的惡劣天氣，還是在寒冬酷暑的極端環(huán)境下，系統(tǒng)所配備的傳感器都能夠嚴(yán)格按照預(yù)設(shè)的頻率，自動(dòng)地進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和傳輸工作。

隧道監(jiān)測(cè)的目的主要有哪些?隧道監(jiān)測(cè)需要什么設(shè)備？我國(guó)隧道的類型多種多樣，涵蓋了多種不同的應(yīng)用場(chǎng)景和功能需求。這些隧道包括公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道以及海底隧道等。但無(wú)論哪種類型的隧道，其安全性和可靠性永遠(yuǎn)是第一位的。在隧道運(yùn)營(yíng)期間哪些監(jiān)測(cè)設(shè)備和監(jiān)測(cè)方案最合適呢?

綜合管廊智慧化升級(jí)改造的過(guò)程中，綜合管廊監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不僅能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)管廊內(nèi)的各種關(guān)鍵參數(shù)，如管廊艙內(nèi)結(jié)構(gòu)和地表結(jié)構(gòu)的沉降、傾斜、震動(dòng)和裂縫、管廊艙內(nèi)甲烷氣體、溫濕度和氧氣等，還能對(duì)故障和異常情況進(jìn)行早期預(yù)警，確保地下綜合管廊系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

近日江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳會(huì)同省自然資源廳、省消防救援總隊(duì)起草的《關(guān)于加強(qiáng)高層建筑規(guī)劃建設(shè)管控的意見(征求意見稿)》，其中明確提出加強(qiáng)高層建筑高度管控和從嚴(yán)控制新建超高層建筑。超高層建筑固然有其獨(dú)特的城市地標(biāo)價(jià)值，但與此同時(shí)其安全性應(yīng)該如何得到實(shí)時(shí)的