1t-3噸電子叉車秤的操作使用環(huán)境要求

1t-3噸叉車秤使用環(huán)境：非特殊防爆產(chǎn)品，請(qǐng)勿應(yīng)用于易燃易爆場(chǎng)合。防爆產(chǎn)品在易燃易爆場(chǎng)合應(yīng)用時(shí)也應(yīng)注意不要受到強(qiáng)烈撞擊，以免因撞擊產(chǎn)生火花，后腳輪標(biāo)準(zhǔn)采用聚氨酯材料，應(yīng)避免在高溫地面使用，以免損傷。

叉車電子秤操作環(huán)境：

1、叉車秤稱重儀表雖經(jīng)防水等處理，但應(yīng)用時(shí)也需注意防暴曬、防水等。不建議露天環(huán)境下時(shí)間太長(zhǎng)。

2、前后腳輪標(biāo)準(zhǔn)采用聚氨酯材料，應(yīng)避免在高溫地面使用，以免損傷。

3、非特殊防爆產(chǎn)品，請(qǐng)勿應(yīng)用于易燃易爆場(chǎng)合。防爆產(chǎn)品在易燃易爆場(chǎng)合應(yīng)用時(shí)也應(yīng)注意不要受到強(qiáng)烈撞擊，以免因撞擊產(chǎn)生火花。

4、叉車秤充電時(shí)，請(qǐng)遠(yuǎn)離易燃易爆場(chǎng)合。

5、叉車電子秤在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱，提升動(dòng)臂5-10次，是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度

6、操作中，翻斗提升時(shí)，首先應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在極后位置，即翻斗處于最后端

7、動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤(rùn)滑，減少動(dòng)臂的摩擦系數(shù)

8、選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重

9、提升動(dòng)臂的過(guò)程應(yīng)將速度控制均勻

10、車載停止行駛的情況下置零較好

11、稱重過(guò)程避免車載行駛，如需行駛，應(yīng)控制車速在10KM/h左右

12、如配備多個(gè)翻斗時(shí)，稱重時(shí)必須校正所使用的翻斗

13、電子秤開(kāi)機(jī)前先啟動(dòng)車載，電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源

1t-3噸電子叉車秤的使用環(huán)境要求：

　　要求一：電子叉車秤的升起和上升主要是因?yàn)閯?dòng)臂系統(tǒng)的關(guān)系，因此為了該產(chǎn)品可以順利進(jìn)行工作，操作員應(yīng)定期進(jìn)行嚴(yán)格潤(rùn)滑，減少動(dòng)臂的摩擦系數(shù)；

　　要求二：無(wú)論是3噸電子叉車秤還是其他產(chǎn)品叉車秤，在進(jìn)行稱量時(shí)一定要保持其平衡性，因此選擇擺放位置時(shí)要保證地面平坦，否則會(huì)嚴(yán)重影響稱量準(zhǔn)確度；

　　要求三：3噸電子叉車秤產(chǎn)品在開(kāi)機(jī)使用時(shí)要先進(jìn)行預(yù)熱，時(shí)間最好在半個(gè)小時(shí)，便于減小誤差，并且在預(yù)熱的時(shí)候要提升該叉車秤動(dòng)臂5-10次，保證油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度；

　　要求四：操作員在使用時(shí)，若是需要提升電子叉車秤的翻斗時(shí)，操作員應(yīng)先控制動(dòng)臂的操縱桿放在極后位置，即翻斗處于最后端，這個(gè)是很關(guān)鍵的步驟之一；

　　要求五：操作員在進(jìn)行提升電子叉車秤動(dòng)臂的過(guò)程應(yīng)將速度控制均勻，防止物品因不牢固而滑落，導(dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)故障；

　　要求六：當(dāng)3噸電子叉車秤停止行駛和工作時(shí)，操作員要將其進(jìn)行歸零后斷電，并且叉車秤不要與其他電器使用共同插座；

1t-3噸電子叉車秤的操作使用環(huán)境要求