隨著現代工業和交通運輸的發展，大氣污染問題愈發嚴峻。氣體監測是空氣治理和安全生產的重要手段，傳統氣體監測方法存在人員安全風險高、應對突發應急事件靈活性差、覆蓋全面性欠佳、無法追蹤氣體飄散方向等問題。

對此，紫燕聯合行業生態伙伴可飛科技，針對傳統氣體監測方法的應用痛點，提供了一套安全、靈活、全面的監測新方案：利用穿越者P2X無人直升機搭載氣體檢測儀，結合智能可視化數據分析軟件，能夠實時獲取精確的氣體空間分布信息；

一次任務，最多可精確采集9項空氣污染物濃度分布數據，并快速生成任務報告；

可為海事船舶尾氣監管、事故應急響應、油氣管道等不同應用場景提供及時有效的數據支持，顯著提升工作效率、降低安全風險與成本。

船舶尾氣監測

隨著我國航運業的快速發展，港口的貨運量屢創新高，船舶港口的排放量不斷增加，船舶尾氣排放所造成的大氣污染問題日益嚴重。為減少船舶尾氣排放帶來的大氣污染問題，自2020年起，我國開始實施《2020年船用燃油限硫令實施方案》和《船舶大氣污染物排放監督管理指南》，船舶尾氣排放的監管已經融入海事系統的日常工作中。

傳統的船舶尾氣監測主要依賴兩種手段，一是通過人工登船檢查航海日志和油樣，并將數據輸入分析系統以識別重點監控船舶，但這種方法效率較低，存在滯后性；二是利用快速檢測儀進行硫含量測定，盡管提高了效率，卻仍需現場操作，流程復雜且耗費人力物力。

面對復雜多變的海上作業環境，穿越者P2X憑借響應速度快、抗風性能強、精準懸停、有效滯空時間長、巡航范圍廣等特點，在海上應用中具有的優勢。

>> 其可同時搭載三光吊艙和氣體檢測儀，借助可見光與紅外相機鎖定尾氣排放位置和飄散方向，進而確定采樣點；

>> 通過復檢核對，能夠快速完成對過境船舶尾氣中硫含量及其他關鍵氣體的濃度檢測；

>> 檢測氣體數據可實時傳輸至岸基指揮中心，通過智能可視化數據分析軟件并快速生成檢測報告。

這種“前端檢測—岸基分析—精準”的立體監管機制，為海事監管提供了強有力的數據支持和決策依據，能有效提升船舶尾氣排放的監管效率和降低監管成本。

有毒有害氣體監測

化工園區駐扎著眾多化工廠，一旦發生有毒有害氣體泄漏或爆炸事件，后果將不堪設想。在緊急情況下，迅速有效地檢測和控制這些氣體對確保人員安全和環境保護至關重要。傳統的手持式氣體檢測儀在處理有毒有害氣體泄漏時，存在人員安全難以保障的問題，尤其是在直接暴露于危險環境中；固定監測站點受限于地理位置，無法實現快速響應和靈活部署。

穿越者P2X的平飛速度達100km/h，一旦接到險情報告，可在3分鐘內完成部署，搭載氣體檢測儀快速飛抵事故區域作業，同時利用三光吊艙進行事故現場偵察，輔助險情評估；為了降低人員安全風險，氣體檢測儀的前方與側方配備高亮警示燈，可根據實時濃度情況顯示不同顏色。即使不在屏幕前，一線現場人員也可隨時了解當前的有毒有害氣體濃度，避免二次事故。

氣體泄漏檢測

油氣輸配管道長期埋設在地下，受管道自身的內外壁腐蝕、自然和地質災害損毀、第三方人為破壞等各種不確定性因素的影響，在管線運行過程中，若法蘭泄漏或管道損傷，可能導致大量氣體泄漏。在嚴重情況下，還可能引發爆炸等安全事故，對系統安全運行造成巨大危害。

管道巡檢是及時發現泄漏的關鍵環節。通過穿越者P2X搭載氣體檢測儀，可實時檢測管線地表的空氣成分，支撐運維人員遠程獲取動態可視化檢測數據，快速排查泄漏隱患；同時，得益于其長達120分鐘長續航和多負載能力，穿越者P2X可同時搭載高性能三光吊艙可進行遠距離、長時間管線巡檢，配合AI 智能識別分析技術，可實時掌握管線周圍內存在的第三方破壞、管道裸露、房屋占壓、工程/民用車輛、煙火等潛在威脅。

紫燕無人機的氣體監測應用場景不止于此。其強大的環境適應性和多功能性意味著它能夠在廣泛的復雜場景中發揮作用，減少人員以身涉險，為改善環境質量和工業生產安全貢獻重要力量。