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　　在隧道交通中，能見度是影響行車安全的關鍵因素之一，而隧道能見度檢測儀就如同點亮隧道安全通行的指明燈，為過往車輛提供重要的安全保障。

　　隧道內的環(huán)境相對封閉，一旦出現(xiàn)煙霧、灰塵等情況，能見度會迅速下降，嚴重影響駕駛員的視線，增加交通事故的風險。隧道能見度檢測儀針對隧道這一特殊環(huán)境進行設計，采用先j的光學檢測技術，能夠精準測量隧道內的能見度。它通過發(fā)射特定波長的光線，當光線遇到隧道內的煙霧、灰塵等顆粒時，會發(fā)生散射現(xiàn)象，檢測儀根據(jù)散射光的強度和角度等信息，經過精確計算，得出準確的能見度數(shù)值。

　　隧道能見度檢測儀的精準測量為隧道交通管理提供了可靠依據(jù)。一旦檢測儀監(jiān)測到隧道內能見度降低到一定程度，會立即觸發(fā)報警系統(tǒng)。隧道管理部門可以迅速采取措施，如開啟隧道內的通風設備，排出煙霧和灰塵，提高能見度;通過隧道內的廣播系統(tǒng)和電子顯示屏，向駕駛員發(fā)布警示信息，提醒他們減速慢行、保持車距，謹慎駕駛。在一些較長的隧道或交通流量較大的隧道，還可以根據(jù)能見度情況，對交通流量進行調控，避免因能見度問題引發(fā)的交通擁堵和事故。

　　對于駕駛員來說，隧道能見度檢測儀所提供的信息至關重要。駕駛員在進入隧道前，可以通過隧道口的指示牌了解隧道內的實時能見度情況，提前做好心理準備和駕駛調整。在隧道行駛過程中，若看到警示信息，能夠根據(jù)能見度狀況合理控制車速，保持安全的行車距離，確保自身和其他車輛的安全。

　　此外，隧道能見度檢測儀還具有數(shù)據(jù)記錄和分析功能。它可以記錄一段時間內隧道內的能見度變化情況，隧道管理部門通過對這些數(shù)據(jù)的分析，能夠了解隧道內空氣質量的變化趨勢，評估通風設備的運行效果，為進一步優(yōu)化隧道環(huán)境和保障行車安全提供數(shù)據(jù)支持。例如，如果發(fā)現(xiàn)某段時間內隧道能見度經常出現(xiàn)異常降低的情況，管理部門可以檢查通風設備是否正常運行，或者查找是否存在其他污染源，及時采取改進措施。

　　隧道能見度檢測儀以其精準的測量和及時的預警功能，成為隧道安全通行的重要保障。它如同指明燈一般，為過往車輛照亮安全行駛的道路，在保障隧道交通安全方面發(fā)揮著不可h缺的作用。

　　一、產品簡介

　　NJD50能見度監(jiān)測站由分布在高速公路沿線的若干個能見度監(jiān)測站聯(lián)網(wǎng)組成，對高速公路沿線的能見度、當前天氣現(xiàn)象等進行自動監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水平。另外，也可以根據(jù)用戶實際需求隨時增加：溫濕風壓雨一體化氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等，以實現(xiàn)多要素氣象觀測。

　　能見度監(jiān)測站系統(tǒng)組成：能見度傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺

　　二、產品特點

　　1.能見度儀：由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學模型算法轉化為氣象光學視程Meteorological Optical Range(MOR)

　　2.標配GPRS無線傳輸

　　3.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇

　　三、技術參數(shù)

　　能見度：測量原理氣溶膠前散射，0-50km(≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%)分辨率1m