【儀表網 儀表標準】根據《江蘇省綜合交通運輸學會團體標準管理辦法(試行)》的相關規定，由江蘇省綜合交通運輸學會公路標準分委組織，中路交科檢測技術有限公司、江蘇省交通運輸綜合行政執法監督局、鹽城市高速公路建設指揮部和蘇州市吳江區交通工程質量監督站聯合起草了《公路工程物聯網試驗檢測設備技術規范》征求意見稿，為進一步提高團體標準質量，現公開征求意見。
目前公路工程試驗檢測工作存在許多不足，如檢測過程繁瑣，人工操作效率低，檢測數據及時性不足；大量試驗檢測數據處理分析難度大，造成數據資源浪費；試驗檢測過程缺少管控，檢測數據難以溯源，數據真實性難以保證。這些弊端嚴重影響了試驗檢測對工程質量的控制效果。
隨著信息化技術發展，公路工程中已有部分檢測設備逐漸實現了信息化改造、升級，利用網絡通信等信息化技術，完成試驗過程中試驗數據自動采集，并上傳至數據檢測平臺。中路交科檢測技術有限公司對公路建設中常用的試驗檢測設備進行了研究開發，取得了一定成果。目前已完成對瀝青針入度儀、軟化點儀、 延度儀、瀝青混合料馬歇爾試驗儀、車轍試驗儀、路面滲水儀、橋梁檢測方向的智能回彈儀、超聲波檢測儀、鋼筋保護層厚度檢測儀、通用設備如電子天平、移 動終端等設備的信息化改造，并進行了應用。
在江蘇省、安徽省高速公路建設中， 如海啟高速、錫通高速、鎮丹高速、合樅高速等建設過程中物聯網試驗檢測設備已經逐步取代了傳統的檢測設備，為公路工程建設質量提供了保障。未來公路工 程建設項目中，物聯網試驗檢測設備應用會更加廣泛。但是，目前物聯網試驗檢測設備性能參數、使用范圍、檢測頻率、使用方法等都缺乏統一標準，物聯網試驗檢測設備的推廣應用缺乏標準規范支撐。
針對物聯網試驗檢測設備使用范圍、配置要求、數據傳輸、數據安全等方面制定更加全面的物聯網試驗檢測設備技術標準規范，為物聯網檢測設備應用提供依據，解決目前物聯網檢測設備水平參差不齊、共享性弱、數據分析不到位等難題。建設單位能夠及時掌握工程質量信息，對施工質量進行預警干預，為公路工程建設決策提供支撐。同時，編制物聯網試驗檢測設備基本技術規范，能夠彌補物聯網試驗檢測設備技術規范空白，擴大物聯網檢測設備在公路工程中應用范圍，引領試驗檢測工作智能化發展。
本文件按照GB/T 1.1—2020《標準化工作導則 第1部分：標準化文件的結構和起草規則》的規定起草。參考GB/T 28181 安全防范視頻監控聯網系統信息傳輸交換、控制技術要求；GB/T 18726 現代設計工程集成技術的軟件接口規范等規程編制。
本文件規定了公路工程試物聯網驗檢測設備技術規范的術語和定義、縮略語、總則、公路工程物聯網試驗檢測設備與試驗參數、通用類檢測設備技術要求、原材料類檢測設備技術要求、預制構件類檢測 設備技術要求、工程實體檢測設備技術要求、環境監測設備技術要求、數據標準接口及檢測數據安全管理要求。本文件適用于公路工程中原材料、預制構件、工程實體等試驗檢測。
總則：
1.為規范公路工程物聯網試驗檢測設備技術水平，指導公路工程物聯網試驗檢測設備數據傳輸，制定本標準。2.公路工程物聯網試驗檢測設備應具備檢測數據自動采集，且能與外界進行數據傳輸功能。3.公路工程物聯網試驗檢測設備應具備傳統試驗檢測設備功能，滿足工程檢測試驗需求。除應符合本文件的規定外，尚應符合國家、行業頒布的其他相關標準、規范的規定。
物聯網設備及參數：
1.公路工程物聯網檢測設備宜包括瀝青類、集料類、鋼筋及連接件、水泥、瀝青混合料、無機結 合料、水泥混凝土、路基工程、橋隧工程、路面工程、交通安全設施。
2.本文件涉及的公路工程試驗檢測所用物聯網設備、檢測參數見下表。
檢測數據安全管理要求：
智慧檢測系統平臺及檢測設備的安全設計、安全運行相關管理要求如下：
1.試驗檢測設備身份認證。支持對所有接入智慧檢測平臺的試驗檢測終端設備進行身份標識和認證， 具有合法試驗檢測設備接入登記、異常試驗檢測設備接入預警、限制非法試驗檢測設備接入等功能。鼓勵所有接入到智慧質監平臺的試驗檢測終端設備采用統一認證(或下發)的國產自主安全芯片，作為試 驗檢測終端設備的唯一合法身份；
2.自主訪問控制。支持登錄用戶身份標識和鑒別，并對用戶資源的訪問權限進行限制，根據安全策略設定主體的服務優先級，根據優先級分配系統資源，保證優先級低的主體處理能力不會影響到優先級 高的主體的處理能力；
3.平臺安全審計。支持對系統平臺所有用戶操作實施安全審計，安全審計能夠記錄平臺內重要的安 全操作相關事件，包括重要用戶行為、系統資源的異常使用和重要系統命令的使用等；
4. 數據備份和恢復。支持自動備份機制對重要平臺數據定期進行本地和異地備份，并具備數據恢復 功能；
5.數據加密。檢測數據宜進行加密處理，數據加密方式宜采用非對稱加密算法，可采用國密 SM2 算法或 RSA 算法，鼓勵采用硬件方式對私鑰進行嚴格保護。
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