作為華北油田高寒地區智慧油田建設示范區塊的阿爾油田，經過廣大工程技術人員近兩個月的潛心專研和刻苦攻關，阿爾油田通訊成功率大幅提高，算產平均誤差值明顯下降，自動化系統運行穩定、可靠性得到顯著提升。
　　
　　阿爾油田于2010年12月開始投產。由于這里天氣異常寒冷，設備耐低溫性受到一定程度的影響，剛剛起步的自動化系統逐漸暴露出油水井通訊成功率低、邊遠區塊信號衰減大、功圖算產誤差值偏高等諸多問題。2012年10月初，二連分公司派出數字化管理項目組進駐阿爾油田，對該油田自動化系統存在的問題進行全面整改。
　　
　　項目組7名工程技術人員吃住在阿爾油田現場，冒著零下20多攝氏度的天氣，克服了環境條件艱苦、氣候惡劣等困難，與采油工程技術研究院、通信公司、部分供貨廠商以及二連分公司工程技術研究所、邊采作業區等單位通力合作，攻堅克難，找到了解決問題的突破口和途徑。他們通過逐井模擬、落實發射天線、通信模塊、采集模塊等在一般情況下的運行狀態，修正了部分采油井過去錯誤的通訊軟件程序，重新標定了量程發生漂移傳感器，修復了井口損壞的RTU模塊，建立起了阿爾油田自動化系統正常運行下的正確狀態。
　　
　　在這一前提下，項目組開展了采油井通信方式轉換等一系列科學試驗。他們將低速短距離無線傳輸方式單井直接接入多載波本地環路無線系統，有效增強了通訊信號。對于邊遠區塊單井長距離無線傳輸，則采用波瓣小的定向發射天線，有效抑制了信號衰減的現象發生，從而極大地解決了油水井通訊成功率低的問題。針對功圖算產誤差大的問題，項目組以低產間歇出液井為突破口，積極探索功圖算產誤差解決辦法，先后采取了優化標定車計量方式、修正算產軟件等技術手段，對15口采油井進行了反復調整、驗證，大大縮減了算產誤差。
　　
　　目前，阿爾油田采油井通訊成功率由過去的46%提高到94%，注水井通訊成功率由50%提高到82.7%，邊遠區塊注水井通訊成功率達到了100%，成功實現了摻水集油閥組遠程監測和控制，示功圖軟件算產平均誤差從25%降至10%，其自動化系統運行穩定、可靠性得到了顯著提升，為阿爾油田安全生產提供了可靠的技術保障，為后續二連高寒地區智慧油田建設奠定了良好的基礎。
　　
　　本文來源:正北方網——內蒙古人的新聞主頁原文地址：http://nmg.northnews.cn/2012/1130/989053.shtml