【儀表網(wǎng) 標(biāo)準(zhǔn)共享圈】2014年12月10日，全國振動沖擊轉(zhuǎn)速計量技術(shù)委員會發(fā)布公告，公開征集《移動式機動車?yán)走_(dá)測速儀》《電動振動試驗系統(tǒng)檢定規(guī)程》《固定式機動車?yán)走_(dá)測速儀檢定規(guī)程》《振動計量器具檢定系統(tǒng)》四項規(guī)程意見。

　　
　　其中，《移動式機動車?yán)走_(dá)測速儀》檢定規(guī)程由北京市計量檢測科學(xué)研究院、中國計量科學(xué)研究院、浙江省計量科學(xué)研究院共同起草。移動式機動車?yán)走_(dá)測速儀是指可按使用者要求置于不同檢測位置對機動車行駛速度值進(jìn)行測量的儀器，通常包含雷達(dá)天線、信號處理單元及速度顯示單元，對于具備自動記錄機動車的圖像等相關(guān)信息的測速儀應(yīng)配備圖像記錄設(shè)備。
　　
　　《電動振動試驗系統(tǒng)檢定規(guī)程》由中航工業(yè)北京長城計量測試技術(shù)研究所、北京中元環(huán)試機電設(shè)備技術(shù)有限公司、中國計量科學(xué)研究院共同起草。電動振動試驗系統(tǒng)是用來按照試驗標(biāo)準(zhǔn)要求產(chǎn)生不同振動和沖擊等激勵（如正弦振動、隨機振動、正弦加寬帶隨機振動、窄帶隨機加寬帶隨機、經(jīng)典沖擊、沖擊響應(yīng)譜等）的動態(tài)力學(xué)環(huán)境試驗設(shè)備。該規(guī)程適用于電動振動試驗系統(tǒng)的檢定。該系統(tǒng)通常由數(shù)字式振動控制器、電動振動臺、功率放大器、控制加速度計及其它附屬設(shè)備等組成。
　　
　　《固定式機動車?yán)走_(dá)測速儀檢定規(guī)程》由北京市計量檢測科學(xué)研究院、中國計量科學(xué)研究院、浙江省計量科學(xué)研究院共同起草。固定式機動車?yán)走_(dá)測速儀是指基于多普勒效應(yīng)原理被指定安裝于道路合適位置，對檢測車道內(nèi)機動車行駛速度進(jìn)行實時、自動測量的設(shè)備，通常由雷達(dá)天線、信號處理單元、圖像處理單元、通信單元、輔助照明單元及速度顯示單元等組成。
　　
　　《振動計量器具檢定系統(tǒng)》由中國計量科學(xué)研究院、中國測試技術(shù)研究院共同起草。振動國家基準(zhǔn)裝置主要由振動發(fā)生系統(tǒng)(包括信號源、功率放大器、振動臺等)、激光測振系統(tǒng)(包括激光干涉儀、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等)和必要的隔振基礎(chǔ)等組成。采用激光法測量，可復(fù)現(xiàn)按正弦規(guī)律運動的振動加速度、速度、位移的幅值和相位，其量值可直接溯源到基本單位制的長度單位(m)和時間單位(s)。