【儀表網(wǎng) 標(biāo)準(zhǔn)共享圈】經(jīng)全國(guó)壓力計(jì)量技術(shù)委員會(huì)向國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局申報(bào)，由北京長(zhǎng)城計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究所等為主要起草單位制訂的《膜盒式高度表、空速表、馬赫數(shù)表校準(zhǔn)規(guī)范》征求意見(jiàn)稿于近日完成，并面向全國(guó)的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)、科研院所以及相關(guān)的行業(yè)企業(yè)征求意見(jiàn)。本規(guī)范發(fā)布，適用于新制造（或新購(gòu)置）、使用中和修理后的膜盒式高度表、空速表、馬赫數(shù)表的校準(zhǔn)。

膜盒式高度表、空速表、馬赫數(shù)表是用于測(cè)量各種國(guó)防航空工業(yè)及飛行器高度、空速、馬赫數(shù)等飛行參數(shù)儀表的專(zhuān)用常用儀表，這些飛行參數(shù)都與壓力量值息息相關(guān)，這些參數(shù)是控制飛行器空中飛行姿態(tài)的重要信息，是飛行器和發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)控制、導(dǎo)航、火控、空中管制、告警等系統(tǒng)的信息，是飛行器飛行安全可靠的重要保障。因此，被廣泛應(yīng)用于國(guó)防航空工業(yè)及運(yùn)輸業(yè)等領(lǐng)域，幾乎每架飛機(jī)，每家航空工業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn)單位及科研院所，以及各機(jī)場(chǎng)、航空公司及飛機(jī)維修公司都會(huì)應(yīng)用到各種不同類(lèi)型的膜盒式高度表、空速表及馬赫數(shù)表。

目前我國(guó)還沒(méi)有針對(duì)膜盒式高度表、空速表、馬赫數(shù)表的全國(guó)性的相關(guān)技術(shù)文件制訂出技術(shù)指標(biāo)和檢測(cè)方法，現(xiàn)在大多實(shí)驗(yàn)室依據(jù)《JJG52-2013 彈性元件式一般壓力表、壓力真空表和真空表》的校準(zhǔn)方法進(jìn)行校準(zhǔn)測(cè)試，但是由于其功能原理有很大不同，且沒(méi)有技術(shù)指標(biāo)規(guī)定其誤差及其他性能的要求。膜盒式高度表、空速表和馬赫數(shù)表由于其抗電磁干擾的能力，所以這些儀表不會(huì)被電子儀表代替，它是飛行器發(fā)生意外時(shí)安全飛行的后保障。所以對(duì)膜盒式高度表、空速表和馬赫數(shù)表進(jìn)行檢定的標(biāo)準(zhǔn)也呼之欲出。

北京長(zhǎng)城計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究所等為主要起草單位經(jīng)過(guò)歷時(shí)一年多的調(diào)研，深入北京、太原、成都、貴陽(yáng)等地了解其生產(chǎn)、使用和溯源情況，終呈現(xiàn)出來(lái)了《規(guī)范》的征求意見(jiàn)稿。此外，遵從JJF1071-2010《國(guó)家計(jì)量校準(zhǔn)規(guī)范編寫(xiě)規(guī)則》的要求，此規(guī)范架構(gòu)上包括封面、扉頁(yè)、目錄、引言、范圍、引用文件、概述、計(jì)量特性、校準(zhǔn)條件、校準(zhǔn)項(xiàng)目和校準(zhǔn)方法、校準(zhǔn)結(jié)果表達(dá)、復(fù)校時(shí)間間隔、附錄幾個(gè)部分。更多詳細(xì)情況請(qǐng)見(jiàn)附件。