【儀表網 儀表深度】近年來，越來越注重環境問題，大家都已經感受到環境污染給我們賴以生存的地球家園所帶來的危害。空氣污染不僅給地球帶來了不可磨滅的傷害，也給人們帶來了疾病。因此，改善環境空氣質量已經到了緊迫的關頭。
據了解，科學家發現高污染物水平和記憶力衰退之間存在聯系，生活在污染地區的人們可能會更健忘。華威大學(University of Warwick)的研究人員發現，在二氧化氮(NO2)和可吸入顆粒物(PM10)含量高的地區，人們的記憶力明顯更差。研究人員將那些生活在英國污染嚴重地區的人的記憶力與那些生活在空氣質量地區的人的記憶力進行比較，發現前者的記憶力衰退比后者加快了10年。在先前對老鼠和其他動物的小規模實驗室研究中也發現了同樣的結果。
二氧化氮是指高溫下棕紅色有毒氣體，人為產生的二氧化氮主要來自高溫燃燒過程的釋放，比如機動車尾氣、鍋爐廢氣的排放等； 可吸入顆粒物，又稱PM10，通常是指粒徑在10微米以下的顆粒物，一般來自在未鋪的瀝青、水泥的路面上行駛的機動車、材料的破碎碾磨處理過程以及被風揚起的塵土。
為了我們自身，也為了地球家園，人們越來越注重保護環境，就小編了解到，環境監測系統相比之前更普遍的應用與各個場所中，比如，在工地可以安裝環境監測儀融顆粒物在線監測儀，該監測儀器在視頻監控系統、氣象監測系統、后臺數據處理系統于一身。另外，系統通過數據傳輸設備與該區行政綜合執法局的監控平臺相連，構成一個集物聯網、大數據和云計算技術的揚塵在線監測系統。該系統能對在建工地的顆粒物濃度進行實時、遠程、自動監控，一旦監測數據超標，系統就會向監管部門發出高濃度報警提醒。
今年8月7日，西安市在全市的200輛出租車上安裝車載大氣監測設備，利用GPRS技術+北斗雙衛星定位系統，監測環境數據并自動上傳至云平臺。據悉，監測儀器將監測PM2.5、PM10 參數3秒上傳1個數據，一輛出租車一天可產生 1.44萬個數據。西安市可以根據這些數據，運用大數據分析手段，可及時發現全市需要加大揚塵污染管控的主要路段，促進基層大氣污染治理工作落到實處，打通道路揚塵污染管控的“后一公里”，保障市區的環境質量。
為了更好的監測大氣環境質量，開封環境監測站采購3包儀器；廣州生態環境局采購氣體監測儀器裝置；河北省石家莊環境監測中心對石家莊監測中心生態環境監測能力建設項目進行招標等等，與此同時，還有其它一些身份的環境檢測中心也同樣開啟了采購、招標。此次全國各地大規模的采購環境監測儀器，主要是想盡快建立起完善環境監測體系，更好的服務治理環境工作。
目前，以水質監測、空氣環境監測、污染源監測為主體的國家環境監測網絡，形成了我國環境監測的基本框架，我國環境監測行業正迎來以環境質量監測為主的里程碑發展機遇。隨著環境監測政策扶持力度持續加碼，新環保法、生態環境監測網絡、水十條、“互聯網+”綠色生態等重磅政策陸續地出臺，環境監測發展前景可期。
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