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軌道交通路基沉降監(jiān)測系統(tǒng)
業(yè)務挑戰(zhàn)
無法及時獲取監(jiān)測指標
人工檢測存在不能及時檢測各項技術(shù)指標,難以及時掌握工程的各項安全技術(shù)指標等缺點,這些都影響工程的安全生產(chǎn)和管理水平。
傳統(tǒng)檢測存在誤差
傳統(tǒng)檢測的主要技術(shù)參數(shù)均由人工定期用傳統(tǒng)儀器到現(xiàn)場進行測量,安全檢測工作量大,受天氣、人工、現(xiàn)場條件等許多因素的影響,存在一定的系統(tǒng)誤差和人工誤差
系統(tǒng)架構(gòu)
解決方案場景
動態(tài)跟蹤管理
全域監(jiān)測網(wǎng)絡
動態(tài)跟蹤管理
實現(xiàn)動態(tài)跟蹤管理,及時掌握軌道交通路基狀況的變化趨勢,輔助管理者科學決策
全域監(jiān)測網(wǎng)絡
通過地表、地下和空中(北斗衛(wèi)星導航和衛(wèi)星雷達InSAR)三位一體監(jiān)測,建立覆蓋全域的軌道路基沉降動態(tài)監(jiān)測網(wǎng)絡
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